Війна впливає на всі сфери економіки України і ринок автомобілів не є винятком. У перші тижні війни обсяг ринку значно скоротився. Це пов’язано і зі зменшенням попиту, і з відключенням державних реєстрів, що призвело до неможливості провести угоди. За даними сайту autoria.ua кількість проданих авто в березні знизилася практично в 10 разів у порівнянні з січнем. Але вже у квітні обсяг продажів почав зростати, і у травні становив близько 90% від січневого.
Обсяг продажів почав відновлюватись, зокрема через зміни у податковому законодавстві. Так з 5 квітня набули чинності спрощені правила ввезення авто. Це дозволило багатьом українцям пригнати автомобіль на 20-30% дешевше, що відповідно вплинуло і на ціни всередині України.
Ми прогнозуємо, що автомобілі подорожчають і ціни повернуться, як мінімум на довоєнний рівень, а можливо й вище. Ми бачимо принаймні 4 фактори, які сприятимуть зростанню цін.
30 червня 2022 року Володимир Зеленський підписав законопроект №7418, який Верховна Рада України голосувала 21 червня 2022 року, про відміну пільг на розмитнення авто і він набирає чинності з 1 липня. Закон відновлює мита, акцизи та 20% ПДВ на імпортні товари, що були скасовані у березні 2022 року. Це означає, що з 1 липня скасовується пільгове розмитнення авто.
Відповідно, кількість ввезених авто скоротиться і ціни на них повернуться до колишніх показників. Це вплине на внутрішній ринок у найближчі кілька місяців.
Ще наприкінці 2021 року експерти прогнозували зростання цін на авто на 20-30% через глобальну нестачу напівпровідників для виробництва нових автомобілів. Черга на них останнім часом сильно зросла, на даний момент вона становить від 6 місяців до 1,5 років. Це глобальний фактор, який впливає на багато сфер економіки і також сприятиме підвищенню попиту на Б/У автомобілі та зростанню цін на них.
Це також стосується не лише України. За даними tradingeconomics.com, інфляція Долара в 2022 році вже становить близько 10%, що є рекордним показником за останні 40 років. В Україні рівень інфляції близько 17%, а з огляду на те, що війна ще не закінчилася, ми швидше за все побачимо ще більший показник. Наприклад, у 2014 році інфляція становила майже 25%, а в 2015 році більше 43%.
Цей чинник впливає як з боку звичайного знецінення грошей та недоцільності зберігати готівку, так і з боку подорожчання сировини та матеріалів на виробництво нових автомобілів.
За час дії пільгового розмитнення в Україну було ввезено від 120 до 150 тис автомобілів. Більшість із них припало на ціновий сегмент від 5000 до 10000 тис дол. Цей стрибок обсягів позначився на зростанні цін у самій Європі. І в більшості випадків вартість авто в Європі вже можна порівнювати з цінами в Україні.
Ми очікуємо, що вартість автомобілів в Україні зросте як мінімум до довоєнних показників, і в довгостроковій перспективі зростання продовжиться. Тому зараз саме час купувати автомобіль на низькому рівні цін. При вдалому виборі це дозволить щонайменше зберегти гроші, або навіть заробити на подальшому зростанню цін.